Jul. 6th, 2016
Железнодорожный вариант БА-20, с возможностью переоборудования силами экипажа в лёгкую бронедрезину. Скорость по железной дороге составляла 80 км/ч, а запас хода - 430-540 км. Масса БА-20 возросла до 2,78 тонн. Изготовлено БА-20 — 61 единица и БА-20М — 76 единиц, включая 7 машин для ВМФ и 2 для НКВД.


GAZ 22 (1944).
Jul. 6th, 2016 09:22 pmЭкспериментальный гусеничный тягач на шасси танка Т 40. Кабина от ГАЗ АА (ММ). Танковые рычаги управления бортовыми фрикционами были заменены на рулевое колесо, и он управлялся как автомобиль. Тягачи предлагались для транспортировки 76-мм пушки или зенитки вместе с расчетом и а также для перевозки в кузове двадцати пехотинцев. Проведенные в январе - марте 1941 года испытания опытных машин выявили способность ГАЗ 22 буксировать тяжелую 122-мм гаубицу М 30. Но предвоенный дефицит танковых шасси не позволил запустиь вовремя эту модель в серию.

( +1 )

( +1 )